1、奥特迅作为电力自动化电源龙头企业，计划在未来两年内再建设134座集约式柔性充电演示站，这些充电站将主要采用自营形式。奥特迅在全国多地已建成80多座充电站，这些充电站基本采用快充桩，能够满足不同电动轿车的充电需求。
2、如3月31日落成投运的唐山南湖充电站和4月19日扬州市吴州路电动汽车充电站 科陆电子（002121）：公司成功中标深圳建设的首批电动汽车充电站项目，为该充电站提供直流充电机和交流充电桩产品，产品在深圳大运会、会展中心和飞机场投入运行。同时，公司产品还在中山市电动汽车充电站整体工程项目中中标。
3、” 1科华恒盛002335，入选国家电网电动汽车充电设备合格供应商，拥有交流充电桩、直流充电桩、一体式充电桩、壁挂式充电桩、智能组网与监控系统等一系列产品和解决方案；入选万科集团供应商。
4、A股上市公司中的充电机和充电桩设备供应商有国电南瑞、许继电气、思源电气和奥特迅等公司。而占据总成本35%~45%的配电设备生产商中，除了国电南瑞、许继电气等龙头公司外，还有宝光股份、百利电气、深圳惠程等多家公司。充换电站设备产业链有望率先尝到甜头。
5、由南方电网投资建设的首批两座电动汽车充电站和134个充电桩在深圳正式投入使用，其充电容量总计达2480千伏安。此外，位于福田交通综合枢纽换乘中心南出入口的电动汽车充电站也在紧锣密鼓地规划当中。按照规划，深圳将共建各类新能源汽车充电站（桩）12750个。
6、月 31 日 ， 南方电网投产的首批电动汽车充电站 （ 桩 ） 在深圳建成投运 ， 建设规模为 2个充电站 、134 个充电桩 。2010 年 3 月 31 日 ， 国家电网公司唐山南湖充电站建成投运 ， 是我国首座国家电网典型设计充电站 ， 可同时为 10 台电动汽车按快充和慢充两种方式进行充电作业 。
充电桩的三种运营方式如下：独立运营 概述：独立运营者需要自行寻找合适的场地，与物业进行协商合作，并自行购买和安装充电桩设备，同时负责后续的运营工作。 优点：自主权大，所有利润归个人所有，且定价策略可根据市场需求灵活调整。 缺点：需要独立承担所有问题和风险，如设备选型不当、定价不合理等，可能面临较大的运营压力。
厂家免费投放，合作运营分成：厂家承担充电桩硬件的维保和平台的维护工作，而合作商负责设备的安装、维护以及日常运营。收益按照事先约定的比例由双方分成。通常，厂家会在设备投放前收取一定的保证金，设备正常运行并在约定时间满足条件后，保证金将会退还。
厂家直销模式： 在这种模式下，充电桩由制造商直接销售给运营商。 运营商负责充电桩的安装和运营，并自行掌握收益。 此模式常见于厂家服务范围内的城市及周边地区。 合作投放模式： 场地提供者提供场地，制造商或运营商合作投放设备。
新能源充电桩厂家合作模式主要有以下三种： 厂家免费投放充电桩，与合作商共同运营分成。在这种合作模式下，厂家负责设备硬件的维保和平台的维护，合作商负责设备的安装维护及运营。双方按照合同约定的分成比例进行合作分成。
充电桩加盟合作模式主要包括直接投资建站、与现有场地合作运营以及技术授权加盟等多种形式，这些模式为投资者提供了灵活的进入方式和盈利空间。 在新能源汽车快速普及的背景下，充电桩行业成为备受关注的投资领域。对于希望参与充电桩业务的企业或个人而言，选择合适的加盟合作模式至关重要。
为了整合分散的 社会 资源，降低充电站建设门槛，让任何人都有机会分享充电站运营红利，去年5月，智充联合滴滴、百度等企业面向全国发起了“城市充电合伙人”计划，对“四种资源”进行有效匹配和对接，有针对性地提出了扶植方案。只要“四种资源”具备其一，就可以加入到计划中来，共享千亿市场红利。
充锋电城市合伙人是否骗局，目前无法直接判断，因为这可能取决于具体的情况和合同条款。不过，可以参考一些与充电桩投资合伙相关的事例和注意事项来进行分析。有投资者反映，在某些充电桩合伙投资项目中，存在宣传与实际不符的情况。例如，物业分成的比例可能远高于预期，导致投资者的收益大幅减少。
充锋电城市合伙人是否骗局，目前无法直接判断，因为这需要具体了解该项目的实际运作情况、合同条款以及合伙人的具体经历。不过，可以从一些公开的信息和类似的案例中，提供一些参考和警示。首先，对于任何涉及投资的项目，都需要谨慎对待。
推销人员宣称只要你认购共享充电桩、投资建设充电站，就会有高回报、高返利。记者在一家社交平台上，发现一个名叫“王美人新能源充电桩招募合伙人”的账号，几乎每天都在发布招募充电桩合伙人的视频，视频里“你只管出资，我们负责建站，你坐等赚钱”的字眼，看起来极具诱惑性。
据央视报道，在抖音平台上发现了一个名为“王美人新能源充电桩招募合伙人”的账号，几乎每天都在发布招募充电桩合伙人的视频。视频宣称“你只管出资，我们负责建站，你坐等赚钱”，十分具有诱惑性。为了解真相，央视记者联系了“王美人”账号负责人。
1、厂家与汽车厂家合作：充电桩厂家与汽车厂家合作，为新能源汽车提供充电桩设备。制造商为汽车制造商提供充电桩设备和技术支持，以满足其电动汽车的充电需求。在投资运营维度，充电桩厂家的合作模式有：厂家直接运营模式：充电桩厂家直接投资充电桩的建设、运营和维护，对充电桩的安装、维护、管理和运营具有完全的控制权。
2、厂家纯设备销售模式：充电桩厂家直接生产并销售充电桩设备给投资方、私人车主等客户，通过一次性销售获取收入。此模式简单直接，便于厂家快速回笼资金。经销商加盟代理销售模式：厂家与经销商建立合作关系，由经销商负责产品的销售和分销。这种模式可以利用经销商的强大销售网络，快速推广充电桩设备。
3、星星充电则以灵活多样的合作模式著称，能够为加盟商提供定制化的解决方案。国家电网依托自身电力资源优势，构建了完善的充电基础设施网络，成为众多投资者信赖的选择。小桔充电背靠滴滴出行平台，具备庞大的用户群体基础，有助于快速打开市场局面。
4、厂家纯设备销售模式：在这种模式下，充电桩厂家生产并销售充电桩设备给投资方、私人车主等客户，通过一次性销售获取收入。此模式简单直接，便于厂家快速回笼资金。 经销商加盟代理销售模式：充电桩厂家与经销商建立合作关系，由经销商负责销售、分销产品。
